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Varis Spoiler Carbon/FRP mit LED Bremsleuchte Subaru Impreza ab 08 Hatchback
Jetzt NEU bei Customindz!
Der Originale Varius Carbon / GFK Heckspoiler für die Subaru Impreza Hatchback Modelle ab 2008
Tanabe CONCEPT & MEDALION – New @ Customindz Import Parts
Wer regelmäßig in der Drift- und Import-Tuner Szene unterwegs ist, dem braucht man wohl keine lange Reden über Tanabe Auspuffanlagen (bzw. Abgastechnik) zu halten… Das die Anlagen (bzw. Downpipes, Catbacks etc.) aus Edelstahl hergestellt sind, ist für uns nicht´s besonderes und eigentlich sollte man sich auch nicht mit weniger “Qualität” zufrieden geben. Also warum dann überhaupt über 700€ in die Hand nehmen? Klare Sache: Tanabe Artikel sind echte Performance und Motorsport Künstler… Der vergrößterte Rohrdurchmesser lässt Abgasrückdruck schwinden, Materialstärken werden je nach Beanspruchung und nötiger Wärmeabfuhr produziert. Alles in allem sind Tanabe Produkte eben das richtige für extrem modifizierte Fahrzeuge, bei denen weder Abgastemperatur noch PS original sind
Weil es sich aber “leider” hier um Import-Artikel handelt, kommen alle Artikel ohne TÜV Gutachten… Tanabe gibt aber bei einigen Anlagen ein DB-Zahl an, denn viele sind “Street Legal”, eine US-Amerkanische Angabe dafür, dass Abgasanlagen nicht all zu laut sind
Im Shop ab jetzt zu erwerben:
Tanabe CONCEPT BLUE G Auspuffanlage für Mitsubishi Lancer, Toyota Supra
Tanabe CONCEPT BLUE G Auspuffanlage (ab Turbo) für Mitsubishi Lancer, Toyota Supra, Subaru WRX Sti
Tuningteile & Ersatzteile selbst aus den USA importieren? So geht´s:
Das Telefon steht nicht mehr still, unser E-Mail Server hat den ganzen Tag zu tun… Gerade der Teileimport aus den USA oder Japan lassen den Kunden oft im leeren stehen und viele Fragen werfen sich auf…. Wir lesen oft in Foren, diverse Tipps in Sachen Import, Zoll und Bezahlmöglichkeiten, aber oft ist nicht viel Wahrheit dran oder vorgeschlagene “Import-Varianten” sind schlicht weg illegal. Oft auch ein Thema: “Probebestellungen” oder “Testbestellungen” (engl. Sample Order), hier kann wohl niemand einer Privatperson sagen, ob diese zollfreie Importvariante denn auch am Ende so beim Zoll durchgeht. Viele Selbst-Importeure werden Euch bestimmt berichten können, dass die Wege des Zolls oft unergründbar sind
Klar, der Import aus den USA ist wegen großen Online-Aktionshäuser und Internationalen Paketdiensten einfacher geworden und somit auch für den Endkunden sehr interessant. Wie nun ein Import auf eigene Kappe aussieht, können wir hier mal kurz erklären:
- Du findest dein Wunschartikel bei einem Online-Aktionshaus und kaufst diesen…
- Bezahlen wird man wohl über Paypal oder Kreditkarte, denn nur hier fallen keine Kosten an, wie z.B. bei der normalen Banküberweisung (engl. Wire Transfer)
- Sobald der Verkäufer sein Geld erhalten hat, sollte die Ware rausgehen?! Oft schreiben dann hier die Käufer aus z.B. Deutschland dem Verkäufer aus z.B. den USA, ob dieser nicht den Artikelwert (Verkaufspreis) auf der Rechnung im Paket nach unten setzen können oder eben ob der Verkäufer das Paket als Geschenk oder Sample Order deklarieren kann. Warum denn das eigentlich? Je nach Warenwert, der nach Deutschland importiert wird, ergeben sich z.B. die Zahlungen von Zoll und MwSt. Umso geringer also der Wert der Ware, desto weniger Zoll und MwSt. muss man zahlen! Was nur meist kaum einer sagt: Dieses Verhalten ist illegal und kann durch den Deutschen Staat bestraft werden. Deswegen sollt man da lieber die Finger von Weg lassen!!!!
- Das Paket geht nun auf den Weg, kommt im Idealfall per Luftfracht nach Deutschland. Die Angestellten des Spediteurs (Paketdienstes) müssen nun die Ware für den Zoll deklarieren (d.h. in Deutsch, dass Sie dem Zoll sagen müssen, um welche Waren es sich handelt) damit der Zoll bzw. die Spedition die richtige Zoll Tarif Nummer für den Import auswählt. Hier entstehen dann schon die ersten Fehlerquellen bzw. resultieren hier Fehlzahlungen: Der Angestellte der Spedition hat nämlich meist nur die Rechnung vor sich, kennt sich in Sachen KFZ kaum aus muss nun oft “schätzen” um welche Artikel es sich hier handelt und demnach die Zolltarif Nummer wählen. Hier entscheidet sich dann, ob man vom Verkaufspreis 3,6 oder z.B. 10% Zoll zahlen muss. Wenn also hier die falsche Warentarifnummer ausgewählt wird, kann man im Idealfall sparen, aber meist zahlt man eben mehr Zoll als nötig gewesen wäre. Weil am Ende auch noch die MwSt. gezahlt werden muss, kann man dann direkt doppelt für den Fehler bezahlen.
- Wenn man dann noch das Quäntchen Pech hat, ordnet der Zoll noch eine Beschau an und das Paket wird erst mal festgehalten (Oft Online „in clearance“ genannt). Der Zoll prüft dann ob die Ware wie auf der Rechnung angegeben im Paket ist, ob die Preise stimmen und prüft eben bei Deklarierung von Geschenken, ob dieses der Wahrheit entspricht. Des Öfteren müssen auch die Zahlungsbeläge vorgelegt werden, damit der Zoll den Zahlbetrag und die Angaben der Rechnung abgleichen kann. Wie oben beschrieben, das abändern von Rechnung ist nicht legal und fällt dann hier auf! Falls der Zoll oder die Spedition Rückfragen zur Verzollung hat, sind die Wege meist sehr lang und kompliziert… Bei Paketdiensten, die eben tausende von Kunden am Tag abfertigen, ist eben der einzelne Kunde nicht König und bei Rückfragen stellt man sich in einer langen Fax und E-Mail Warteschlange an. Wer nun hier auf seine Tuning- oder Ersatzteile wartet, da diese dringend benötigt werden, schaut dann „dumm aus der Wäsche“!
- Nun gut, das mit dem Zoll wäre dann durch (ob mit Zollbeschau oder ohne) und das Paket verlässt das Lager z.B. am Frankfurter Flughafen, geht über die deutschlandweiten Depots und wird dann an deiner Tür zugestellt. Hier dann oft das erwachen, den der Paketzusteller will auf einmal Kohle…. Ja, nun wird man Cash an der Tür abgerechnet und zahlt Zölle und MwSt. (ggf. auch weitere Extrakosten). Aber dann kann es auch sein, dass man nicht das Paket erhält, sondern nur einen Brief, dass man sein Paket an der nächsten Zollstelle abholen soll. Was ist aber das nun? In diesem Fall will der Zoll meist persönlich und Vor-Ort prüfen, ob alle Angaben etc. richtig sind, wie oben eben schon mal beschrieben. Hier zahlt man dann natürlich auch die Kosten, die der Zoll festlegt.
- Am End hat man sein Paket in Deutschland, mit mehr oder weniger Stress, erhalten. Wer sich beim Zoll auf die Füße getreten fühlt, kann gerne eine Beschwerde einlegen, aber als Privatperson ist das eher Zeitverschwendung, da Nachregulierungen nur sehr schwer zu gestalten sind.
Jetzt wollen wir das ganze hier nicht schlecht reden, aber die genannten Modalitäten sind eben Fakt und können jeden und alles treffen… Wie und wann der Zoll prüft ist eben Geheimnis oder Zufall der Staatsmacht
Am Ende dreht sich eben alles um die größte Ersparnis für den Kunden. Wenn man eben an seinem Wunschartikel Geld spart, im Vergleich zu Deutschen-Einzelhändlern, ist man breit diversen Stress auf sich zu nehmen…
Bis jetzt behandelten wir aber auch nur den Teil „Zoll und MwSt.“. Die Frage, ob der gefundene Händler aus den USA überhaupt vertrauenswürdig ist, lässt sich wohl nur schwer beantworten oder ggf. über Bewertungen raus finden. Jedoch sind eben Verkäufe im In- bzw. Ausland getrennte Paar Schuhe: Wenn ein Paket im Inland verschickt wird, ist eben auch die Gefahr, dass ein Paket beschädigt wird nicht all zu groß. Überqueren aber die Pakete einen Kontinent, so kann es eben immer mal zu Beschädigungen kommen. Leider versteht auch jeder Händler etwas anders unter sicherem Verpacken und so ist im Fall von einer Beschädigung wieder der Ärger vorprogrammiert. Die AGBs der Paketdienstleister sind klar und knallhart… Wen ein Paket nicht ausreichend verpackt wurde (und hier gibt´s knallharte Regeln), besteht kein Versicherungsschutz. Wer nun versucht diesen Schaden über den Händler abzuwickeln beißt oft auf Granit: Im Idealfall bekommt man eine Gutschrift für den Artikel, in schlimmsten Fall heißt es „Schicken Sie den Artikel auf eigene Kosten zurück und wir ersetzen“. Wer dann nun dasselbe Paket wieder in die USA zurückschicken mag wird sich schnell wundern, dass der Versand in z.B. die USA zurück um einiges teurer ist, als der Versand aus den USA zu uns.
Aber warum spart man überhaupt, wenn man Artikel selbst importiert? Sollten denn nicht die deutschen Händler einen Rabatt in den USA bekommen? Das ist richtig, auch Händler aus Deutschland bekommen im Ausland Händler-Rabatte und können meist alle Preise halten. Aber hier stoßen wir dann wieder auf ein anderes Problem: Wie viele Wissen ist der Import aus den USA oder Länder mit US-Dollar-Währung nur zu empfehlen, wenn der Dollar „gut steht“. Wenn nun ein Händler sein Lager gefüllt hat, als der Euro einen Dollar wert war, schaut jetzt dumm aus der Wäsche, bei aktuellen Umrechnungskursen von 1€ = 1,47$ spart man bei jetzigen Importen viel Geld. Der Devisenmarkt ist eben immer ein Pokerspiel.
Aber was macht nun Customindz? Customindz versteht sich in Sachen Teile-Import-Service als „On Demand“ Dienstleister. D.h. Wir importieren Tuning- und Ersatzteile auf Kundenwunsch und auch erst, wenn eine Bestellung vorliegt. Unser Shopsystem arbeitet bei Import Artikel mit den US-Dollar Kursen und je nach aktuellem Dollarkurs ändern sich im Customindz Shop täglich die Preise. Wer hier aufpasst und den Umrechnungskurs im Auge hält, kann bei Customindz richtig sparen. Wenn der Dollar fällt und wir gegenüber der Konkurrenz zu teuer sind, bieten wir die Artikel zu den gewohnten Internetpreisen an und greifen auf unsere Zulieferer in der europäischen Region zurück.
Scheinbar geht´s ja immer um den Preis, aber lasst Euch gesagt sein, dass Customindz eben noch den Service kostenlos bietet, den man wohl beim normalen Paketdienstleister als End- oder Privatkunde nicht bekommt:
Nach einer Bestellung im Customindz.de Shop kann der Kunde wie gewohnt mit Paypal, Sofortüberweisung oder eben mit der normalen Banküberweisung zahlen. Customindz arbeitet in Fremdländer ausschließlich mit zertifizierten Händlern der Tuning- und Ersatzteilbranche und kann so garantieren, dass wir ausschließlich original Markenware vertreiben. Da wir wöchentlich aus den USA importieren, lassen wir unsere Ware zu unserem Speditionsagenten schicken oder lassen die Ware vor Ort abholen, hier greifen wir natürlich auf die starken Leistungen unserer Spedition GROUP7 zurück. Natürlich kümmert sich auch die GROUP7 Niederlassung in Frankfurt um unsere Luftfracht Ex- und Importe und bekommt natürlich, im Falle von einer neuen Lieferung, sofort Bescheid und organisiert die komplette Abwicklung bis zu unserem Lager. Klar ist natürlich auch, dass die Spedition die richtigen Dokumente an der Verkäufer übermittelt, damit auf die Ware in z. B. den USA keine „Sales Tax“ erhoben wird. Privatkunden zahlen meist die Verkaufs-Steuer (welche in den einzelnen Staaten variiert) einfach mit, was bei uns nicht vorkommt. Da unser Spediteur große Erfahrungen im Automotiven Sektor besitzt, sind meist nicht mal Rückfragen nötig und wir können uns darauf verlassen, dass bestellte Ware ohne Komplikationen bei uns eintrifft. Speditionen wie GROUP7 setzen viel Energie in den Kunden-Service und so werden Waren nicht einfach auf „Gut Glück“ importiert, sondern evtl. Fragen werden direkt mit unserem Kundenberater geklärt. Somit sind Verzögerungen wegen langen Kommunikationswegen ausgeschlossen. Bei professionellen Importen wird natürlich auch vor Abflug gecheckt, ob die Verpackungen ausreichend sind und können bei Bedarf noch neu- oder umgepackt werden. Nur so kann man beruhigt die Ware in Deutschland annehmen und sich darauf verlassen, dass Beschädigungen so gut wie ausgeschlossen sind.
Wer also Interesse an Produkten aus dem EU-Ausland hat, sollte sich vorher genau informieren (in Sachen Zoll, Mehrwertsteuer, Transportschäden etc.) und sollte dann die Preise bei den inländischen Händlern vergleichen. Oft kommt man eben doch dort billiger weg, hat keinen Stress und bekommt den Service, der gerade bei Importen so wichtig ist.
2# Rene Buttler´s Nissan 200SX RS13
Wir freuen uns das zweite Fahrzeug in der Rubrik “Featured Rides” vorstellen zu können: Rene Buttler´s Nissan 200SX…
Gerade das dezent gebliebene Tuning macht dieses Fahrzeug zu einem echten Drift-Schmuckstück. Vielleicht auch mal Interessant: Seine eingebaute LPG Anlage!
Hier seine Specs:
MOTOR //
orig. Horsham Development Stage 2 Chip, Garret GT28R Turbolader, Alu Cooling Panel, Ladedruckerhöhung auf 1,1 Bar, kältere Zündkerzen, K&N Trockenluftfilter, größerer Front-mounted Ladeluftkühler, Dampfrad, Walbro Benzinpumpe, Blowoff Ventil, Mocal Ölkühler, vollsequenz. Stargas LPG Anlage mit Flashlube Ventilschmierung, Nismo Öldeckel, Alu Plugcover mit 200SX Schriftzug \
ABGASANLAGE //
XS Engineering 3″ Edelstahlanlage Catback, XS Engineering 3″ Edelstahl Downpipe, XS Engineering 3″ Edelstahl Turboknie, 100 Zeller Metall-KAT \
GETRIEBE //
5-Gangschaltgetriebe mit Vivid Shortshifter \
FAHRWERK //
H&R Tieferlegungsfedern, H&R Distanzscheiben (20mm VA, 25mm HA), Domstrebe vorne \
RAD/REIFEN //
7,5Jx18″ Lenso Concept Five Felgen, 225/35 ZR18 Fulda Reifen \
BREMSE //
Sumitomo Bremsanlage, EBC Blackstuff Brakepads \
KAROSSERIE //
Uras s. Frontschürze, Schreiter Seitenschweller/Heckschürze, LED Tagfahrleuchten, NK Rückleuchten mit LED Rückfahrscheinwerfer, Nissan Terrano Seitenblinker weiß, Heckklappe gecleaned, orig. Spoiler entfernt, Heckscheibenwischer entfernt, Kotflügel bearbeitet, Decals \
INTERIEUR //
Momo Millenium D32 Lenkrad, Sparco Shiftknob, rote Sparco 4-Punkt Gurte inkl. schwarzen Sparco Alcantara Gurtschonern, GReddy Full Auto Turbotimer, Stri Digital Tachometer Sequential Shift Indicator, WU-Spec Driftknob für Handbremse, AutoGauge A-Säuleninstrumente (Öl Temp., Ladedruck, Lambda), ZV/Alarm mit Fernbedienung, JVC Headunit, Hochtöner in Tür eingesetzt, Rückbank entfernt, Mitsubishi Pollenfilter im Lüftungssystem eingebaut.
HKS Driving Performance

HKS Driving Performance
Wir geben gas!!! Aber leider sind noch nicht alle Artikel von HKS Driving Performace in unserem Shop vertreteten, also müsst Ihr euch noch ein wenig gedulden, unsere Importteile online kaufen zu können. Aber kein Problem: Ihr habt interesse an HKS Produkten? Einfach eine Mail an uns und wir machen Dir ein persönliches Angebot. Also schaut Euch doch hier mal ein bißchen um www.hksusa.com
HKS Performance:
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Exhausts (Auspuffanlagen, ESD, MSD etc.)
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Intakes (Offen Luftfilter etc.)
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Suspension ( Fahrwerke, Federn)
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Meters (Anzeigen wie Ladedruck, Dehzahl etc.)
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Electronics (Steuergeräte, OBD, urbo Timer etc.)
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Fuel Management (Injektions-Kontroller etc.)
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Engine Management (VPC etc.)
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Superchargers (Kompressoren)
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Turbos
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Wastgates
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Intercooler (Ladeluftkühler)
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Blowoff (Bypassventile)
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Engine (Motoren)
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Powertrain (Kupplungen etc.)
HKS bietet Artikel für folgende Fahrzeughersteller:
Honda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, VW, Lexus, Hyundai, Mazda, Ford, Dodge, Cadillac, Chrysler, BMW, Acura uvm.
KFZ Import über Rotterdam
Wir sind zu Besuch bei unserem Speditionsagent in Holland bzw. Rotterdam um uns vor Ort ein Bild über die Logistik im Hafen machen zu können. In manchen Fällen ist nämlich der Import von Fahrzeugen über Holland kostengünstiger als direkt über Deutschland bzw. Hamburg / Bremen und so ist es natürlich in unserem Interesse, unserem Partner vor Ort über die Schulter schauen zu können. Wichtig ist aber natürlich immer abzuwägen, welche Vor- und Nachteile ein Import über ein Drittland mit sich bringt. Hier muss man Kosten, Zeit, Qualität und Service vergleichen.
In Sachen Kosten ist anzumerken: Wir bekommen immer wieder von unseren Kunden mitgeteilt, das eingeholte Angebote von diversen Speditionen in der Endabrechnung nicht gestimmt haben und weit höher waren als veranschlagt. Hier muss man die Angebote der Speditionen genau vergleichen und Nachfragen, ob noch zusätzliche Vor- und Nachlaufkosten entstehen oder enstehen können. So bekommt man häufig ein “grobes” Angebot von Speditionen mit den reinen Kosten für den Container, jedoch kommen hier zusätzliche Hafengebühren, Ein- und Auslagerungskosten usw. zusammen. Also gilt hier: Vorsicht ist besser als Nachsicht!
Um noch eine Frage aus der Welt zu räumen: Grundsätzlich kann man jedes Auto von überall auf der Welt nach Deutschland importieren und es lassen sich sogar weltweite Fahrzeugabholungen organisieren, ohne das Du jemals vor Ort warst.
Tuning in der Umgebung
Ja, warum sagt Ihr uns das denn immer? Wir wissen das wir die Einizigsten sind! Deshalb freuen wir uns auch auf ein immer größeres Kundeneinzugsgebiet: Egal ob von unserer Rheinseite / bzw. das Rhein-Main Gebiet mit Kostheim, Kastel, Amöneburg, Wiesbaden, Erbenheim, Hochheim, Wicker oder Flörsheim oder eben von der anderen Seite (Mainz, Finthen, Oppenheim, Budenheim, etc.)… Wir begrüßen jeden neuen Kunden. So freuen wir uns außerdem über eine wachsende US-Army Kundschaft, welche unseren US-Import Service sehr schätzt. Egal ob´s um den Verkauf von Tuning oder Ersatzteilen geht, Einbau, Lackierung, Reperatur oder TÜV-Eintragung, bei uns bist Du richtig. Also, wir schauen nach vorne und hoffen im März/April unsere große Eröffnungsparty schmeißen zu können, um Euch einen Einblick in unsere Arbeiten geben zu können.
Customindz: The Wheels Of Steel
Ja, ihr habt es gemerkt, hier dreht sich vieles um den Schuh des Mannes, die fetten Schlappen, die riesen Dinger, die Alu- oder Stahl-, die verchromten, lackierten oder pulverbeschichteten, die 17,18,19,20,22,24 oder 26 Zoll FELGEN. Es gibt einfach zu viele, schöne, unterschiedliche Felgen, als das man diese einfach in einem Onlineshop unterbekommt. Aber durch langjährige Erfahrungen auf dem internationalen Felgen-Markt, ist es uns möglich, fast JEDE Felge auf der Welt zu besorgen. Größtenteils sind wir bei den namhaftesten und größten Herstellern weltweit bereits als Großkunde gelistet und können diese Felgen problemlos und schnell beziehen. Aber auch uns fremde Firmen stellen kein Problem dar. Durch weltweit vertretene Speditions-Agenten (z.b. USA East/West Coast, Japan, China, Russland, Ver. Emirate) können wir Waren problemlos auf Kundenwunsch importieren! Und das entweder kostengünstig per Seefracht oder schnell per Luftfracht. Natürlich bieten wir diesen Service auch andersherum an: Für unser Kunden, welche im Ausland sitzen oder sich dort befinden, ist der Export der Waren kein Problem. Also, wer etwas spezielles sucht, sei es auch nach einem KFZ Schaden, ist bei uns genau richtig! Wenn Sie Ihre Wunschfelge oder -artikel nicht in unserem Shop finden, kontaktieren Sie uns für ein persönliches Angebot.
Und hier ein kleiner Auszug unserer vertriebenen US Felgenhersteller:



