Wir sind zu Besuch bei unserem Speditionsagent in Holland bzw. Rotterdam um uns vor Ort ein Bild über die Logistik im Hafen machen zu können. In manchen Fällen ist nämlich der Import von Fahrzeugen über Holland kostengünstiger als direkt über Deutschland bzw. Hamburg / Bremen und so ist es natürlich in unserem Interesse, unserem Partner vor Ort über die Schulter schauen zu können. Wichtig ist aber natürlich immer abzuwägen, welche Vor- und Nachteile ein Import über ein Drittland mit sich bringt. Hier muss man Kosten, Zeit, Qualität und Service vergleichen.

In Sachen Kosten ist anzumerken: Wir bekommen immer wieder von unseren Kunden mitgeteilt, das eingeholte Angebote von diversen Speditionen in der Endabrechnung nicht gestimmt haben und weit höher waren als veranschlagt.  Hier muss man die Angebote der Speditionen genau vergleichen und Nachfragen, ob noch zusätzliche Vor- und Nachlaufkosten entstehen oder enstehen können. So bekommt man häufig ein “grobes” Angebot von Speditionen mit den reinen Kosten für den Container, jedoch kommen hier zusätzliche Hafengebühren, Ein- und Auslagerungskosten usw. zusammen.  Also gilt hier: Vorsicht ist besser als Nachsicht!

Um noch eine Frage aus der Welt zu räumen: Grundsätzlich kann man jedes Auto von überall auf der Welt nach Deutschland importieren und es lassen sich sogar weltweite Fahrzeugabholungen organisieren, ohne das Du jemals vor Ort warst.